歐式單梁起重機中減速機（jī）磨損後很好的治理方案是什麽？

　　在實際應用中，歐式單梁起重機（jī）的運行頻率是非常高的，因此它的主動輪和減速機也需要進（jìn）行頻繁的運轉，以滿足設備的使用的需求。那麽，在反複（fù）啟動、停車、急停的情況下，起重機中的減速機就很容易被磨損，甚至是滲漏的情況（kuàng）。那針（zhēn）對該類問題，大連歐式起重機小編為您（nín）介紹解決方案。

　　當歐式單梁起重機中減速機的問題發生之後，過去傳統的方（fāng）式就（jiù）是補焊或刷鍍修複，但是不管是哪一種都存在一定的弊（bì）端。比如補焊（hàn）的話容易產（chǎn）生無法消除的熱應力（lì），使得零部件出現變形或斷裂；而刷鍍修（xiū）複的話容易受（shòu）厚度的限製，問題仍然得不到根本解決（jué）。

　　所以極好的方式還是改變減速機零部件的製作材料（liào），以（yǐ）高分（fèn）子HDPE材料將（jiāng）之替代，這樣既不會有補焊的熱應力影（yǐng）響，也不會受（shòu）修複（fù）厚（hòu）度（dù）的限製，最重要的是它能避免再次磨損的（de）可能（néng），並大大延長（zhǎng）了減速機的使用壽命，對歐式單梁起重（chóng）機來說也能減少故障率的發生（shēng）。