路橋門機不是液壓的而是電動（dòng）的

　　近期經常有客戶打電話過來谘詢咱們（men）的路橋門機是電動的（de）還是液壓（yā）的?在這我們明確的（de）告訴（sù）大家路橋門機是電（diàn）動的，不是液壓係統的，有人以為是（shì）液（yè）壓係統的，那就大（dà）錯特錯了，它是在電（diàn）動能作用下（xià）完成所有工作的。驅動機構為電動機，主要起升機（jī）構也是電動葫蘆，還是電動性能（néng）。裏麵的係（xì）統跟外（wài）部的車輪、端（duān）梁、電動機連接成一個整體，同時才操作指令作用下。

　　在路橋門機上，橋架是穩（wěn）定的，而端梁隨著橋架變大（dà）也發生變化，這個時候（hòu），電動機功率（lǜ）也（yě）會變大，總結一下就是做功越大，產生的（de）動能就會大（dà），相應的（de）供電係統也要大，這是成正比的（de）。

　　路橋門機上麵也有回（huí）轉機構，在（zài）達到一定速度後，回轉開始，就能有效減輕（qīng）路橋門機負荷動能，相應就是降（jiàng）低（dī）了電動機功耗。

　　根據端梁的支撐能力，車輪負載（zǎi）不能大於軌道承載力，否則經過長久的滑（huá）行，其能力（lì）就大（dà）大減弱。