歐式單梁起重（chóng）機是一種特殊（shū）的機械設備。為了（le）確保其性能處於正常水平，通常需要（yào）對其（qí）進行維修或保養。可以認為這是一筆可觀的（de）費（fèi）用。歐式單梁起重機的維護可以有效節（jiē）省維護成本。　　1、歐式單梁起重機維修（xiū）周期的確定，設備的維（wéi）修周期可以長或短，但有些單位或個人不完全（quán）相信歐式單梁起重機出廠資料的描述等，新設備（bèi）很（hěn）快就趕（gǎn）來進行（háng）維修，完全忽視了設備（bèi）的具體使用，...

　　根據雙梁起重機安全工作的重要性，為（wéi）了使起重機投入使用後（hòu）能滿足各種負荷（hé）的作業要求，必須按規定（dìng）對起重機進行空載、滿載、超（chāo）載（zǎi）的靜載（zǎi）及動（dòng）載試驗。當然（rán），雙梁起（qǐ）重機的安全也離不開緩衝器。　　目前國內通常使用的雙梁起重機（jī）緩衝（chōng）器大致（zhì）可分為兩個類型：一種是蓄（xù）能型（xíng）緩衝器，其機構（gòu）形式（shì）分為彈簧緩衝器和橡膠（jiāo）緩衝器；另外一類是（shì）耗能型緩衝器，它們的結構形式分為（wéi）聚氨...

　　架（jià）橋機（jī）在失靈（líng）的（de）時（shí）候一定要采取一些應急的措施，就是先來判斷事故發生的原因，具體（tǐ）做法（fǎ）就（jiù）是（shì）連續幾次的電動方向（xiàng）操作來觀察物體有沒有加速下降的狀態，如果操作手柄關閉失靈的狀態依然存在就是架橋機（jī）的機械故障，這個時候分為兩種情況，要區別對待。　　架橋機（jī）操作時突然失靈發生在大車運行機構或者小車的運行機（jī）構，這時需要采取停電應（yīng）急方法，若是（shì）第二種情況是故障...

　　高鐵架橋（qiáo）機（jī）屬（shǔ）於大型起重設備，是施工（gōng）機械中重要的設備之一。發動機是架橋機的重要組成部（bù）分。屬於駕駛單位。架橋機的穩定（dìng）運行至（zhì）關重要，操作要準確。　　架（jià）橋機發動機偶（ǒu）爾會過熱（rè），原因很多。冷卻係統過大，散（sàn）熱不良；冷卻係統漏水或冷卻水不足；水（shuǐ）溫表指示禁止或故障；發（fā）動機過載（zǎi）時間長，供油時間（jiān）過晚（wǎn）；泵和風扇（shàn）皮帶過鬆或斷裂；加熱器損壞在主閥關（guān）閉位置。泵損壞...

　　由於架橋機變頻器屬於精密的功率（lǜ）電力電子產（chǎn）品，其現（xiàn）場安裝工藝的好壞也影響著變頻器的正常（cháng）工作（zuò）。數字油（yóu）畫批發正確的安裝可以確保（bǎo）變頻器安全和無（wú）故障運行。變頻器對安裝環境要求較高。一般變頻器使用溫度範圍為低（dī）溫度-10℃，高溫度不超（chāo）過50℃；變（biàn）頻器的安裝海拔高度應小於1000m，超過此規定應降容使用（yòng）。　　變頻器（qì）不能安裝在經常發生振動的地方，對振動...